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パナメーラスポーツツーリスモとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 740万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
25 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフシステム ベンチレーター(フロント) プライバシーガラス 20インチパナメーラデザインホイール アダプティブエアサスペンション BOSEサラウンド フロント&リアシートヒーター

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD マトリクスヘッドライト/14wayパワーシート/PDLS+/スポーツエグゾースト/パノラマサンルーフ/トリュフブラウン/アルカンターラ/21inエクスクルーシブデザインAW/BOSE/エアサスペンション/クルーズコントロール

    本体価格
    813万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 20yモデル/OP279/スポーツクロノPKG/21AW

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポクロ/黒革/パノラマルーフ/BOSEサウンド/PCMナビ/360カメラ/電動デールゲート/クルコン

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ワンオーナー車両/走行1.6万キロ/PDLS+/パノラミック電動ガラスルーフ/純正20インチアルミ/エントリードライブ/パワーバックドア/毎車検時記録簿あり/スペアキー

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ブラウンレザー パノラマルーフ マトリクスLEDヘッドライト エアサスペンション ブラック仕様純正21インチアルミホイール スポーツクロノパッケージ クルーズコントロール パワーバックドア 全塗装済み

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    719.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ ターボOP21インチAW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    576万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ/パノラマサンルーフ/カーボンインテイリアPKG/ソフトクローズドア/BOSEサラウンドシステム/サラウンドビュー付パークアシスト/21インチホイール/シートヒーター&ベンチレーション/後席シートヒーター

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 正規D車 スポーツクロノパッケージ パノラマサンルーフ エントリー&ドライブ 純正20インチAW ベージュレザーシート/全席ヒーター パワートランク PASM LEDヘッドライト カープレイ接続

    本体価格
    523万円

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    応談

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    本体価格
    870万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
13
711.5万円
関西
5
865.1万円
東海
7
724.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
972.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
1295万円3000.6万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
330~550 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は25台、DB9ヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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