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718ケイマンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
VS
343万円3580万円
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中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
194 中古車掲載台数 63
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 左H スポエキ シートヒーター エントリードライブ リアビュー付き前後前後パークセンサー 電動格納ミラー オートエアコン ETC2.0 AppleCarPlay

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK ・1オーナー・スポーツクロノパッケージ・PASM-10mmダウン・パワーステアリングプラス・GTスポーツステアリング・BOSE・PDLS付LEDヘッドライト・ティンテッドテールライト・ACC・LCA

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2020年モデル スペシャルカラークレヨン 12700km スポーツエクゾースト クルーズコントロール Race-Texコンパートメントリッド

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正デカール

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 マルチファンクションステアリングホイール ヒーター付 エントリー&ドライブ スポーツエグゾースト パークアシスト(リバーシングカメラ付) 電動ドアミラー カラークレストホイールセンターキャップ

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK グラファイトブルーレザINT スポクロ PASM 純正MMIナビ Bカメラ 青革シート シートヒーター ヘッドレストクレスト BOSE スポステ パドルシフト 純正19AW 赤キャリパー ETC車載器

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2895万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 OP350 2024製造ミシュランN0タイヤ

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 LED4灯PDLSプラス 6速MT オールレザーインテリア ヒーター 電動ミラーバックカメラ 禁煙

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1200万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション Toyota 2GR 3.5L V6 スーパーチャージャー

    本体価格
    1430万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT/フルブラックパック/認定中古車

    本体価格
    1325万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ヘセルイエロー

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    1059.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1300万円

関東
77
1271.1万円
関西
40
1337.7万円
東海
39
1359.4万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1534万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1264万円
中国
9
1422.8万円
四国
3
1424.5万円
地域別台数
関東
27
1278万円
関西
12
1204.3万円
東海
8
1138万円
北海道
0
---
九州
10
1325.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
619万円2024万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1987~3996 排気量(cc) 1991~3456
300~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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