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シビックタイプRと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと718ケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ケイマン
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
548 中古車掲載台数 172
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 取説 保証書 スマートキー2個有 純正19AW

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ 無限フルエアロ ブレンボキャリパー リアスポイラー 専用スポーツシート ETC バックカメラ 無限グリル ローダウン

    本体価格
    353.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 N1規定レースカー 鈴鹿クラブマンレース モテギチャンピオンカップレース ホンダワンメイクチャンピオンカップレース ボディフルスポット 無限貫通ロールバー ゼロファイター車高調 某タイヤメーカー開発車両

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC・ホンダコネクト・バックカメラ・フル

    本体価格
    621.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 20AW カーボン調エアロ タイプR専用シート ナビ 地デジ DVD CD BT Bカメラ ドラレコ ETC クルコン タワーバー

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    596万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MTワンオーナー

    本体価格
    677.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 バックカメラ クルコン LEDヘッドランプ 純正ナビTV 革巻きステアリング ステリモ 純正19インチアルミホイール ブレンボ製レッドキャリパー スマートキー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    413.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/登録時走行距離4km/純正9型HondaCONNECTディスプレイ/バックカメラ/Brembo社製ブレーキキャリパー/TYPE R専用大型リアスポイラー/HondaSENSING

    本体価格
    669.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー車 禁煙

    本体価格
    応談

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    627万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    827万円

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    888万円

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    本体価格
    3000万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP クラブスポーツP Fリフター PCCB PDLS スポーツクロノP 20インチGT4RS鍛造アルミホイール ライトデザインP

    本体価格
    3150万円

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    2460万円

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    本体価格
    739万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK 電動可倒式ドアミラー 助手席ラゲッジネット レーンチェンジアシスト フロアマット オートエアコン

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー/赤黒レザー/19AW/禁煙車

    本体価格
    638.6万円

関東
204
443万円
関西
89
453.3万円
東海
117
482万円
北海道
9
442.5万円
九州
50
500.2万円
東北
16
562.7万円
北陸・甲信越
21
473.5万円
中国
20
502.2万円
四国
22
519.3万円
地域別台数
関東
78
1119万円
関西
30
1383万円
東海
34
1415万円
北海道
2
910万円
九州
9
1275.1万円
東北
2
2030万円
北陸・甲信越
10
1304.3万円
中国
6
1764.6万円
四国
1
669万円

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シビックタイプRと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ケイマン
499.7万円618万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1995 排気量(cc) 1987~3996
330 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は548台、718ケイマンの中古車は172台掲載しています。
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