| ポルシェ 718ケイマン | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
475.5万円～3580万円
718ケイマンの相場表を見る |
中古車相場 |
2168万円～3298万円
488GTBの相場表を見る |
| 168台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ケイマン | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 619万円～2024万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1987～3996 | 排気量(cc) | 3902 |
| 300～500 | 最高出力（馬力） | 670 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps／最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps／420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）も新たに採用されている（2016.4） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
718ケイマンと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ケイマンと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は168台、488GTBの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
