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ポルトフィーノと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
VS
1980万円2980万円
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中古車相場 2168万円3500万円
488GTBの相場表を見る
51 中古車掲載台数 35
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車・LEDカーボンステア・イエローブレーキキャリパー・バックカメラ・イエローレブカウンター・電動シート・記録簿

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H 認定中古保証 ビアンコ・イタリア カーボンLEDステア

    本体価格
    2586万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 1年保証 カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボードインサート 赤ステッチシート アルミニウムレブカウンター マグネライドデュアルモードサス Bカメラ

    本体価格
    2188万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド パーキングカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステアリング/カーボンセンターブリッジ/ブラックスポーツエグゾースト/マグネライドショックアブソーバー/バックカメラ/カラードキャリパー/20インチ鍛造ホイール/ヘッドレスト馬刺繍/OP350

    本体価格
    2473万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H LEDカーボンステアリング 20インチAW

    本体価格
    2497万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2326万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT F1 DCT 左H D車 LEDステアリング

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチクローム仕上鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンセンターブリッジ カーボンシフトパドル Goldrakeカーボンレーシングシート

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング 488 GTB Special Order Color AZZURO MONACO Front Lift System

    本体価格
    2370万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2828万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左ハンドル 赤革シート プロテクションフィルム スペアキー1 パドルシフト バックカメラ  20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル 純正バルブリモコン カーボンラッピング

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 SPボディカラー フロントリフター カーボンLEDステアリング カーボンパドルシフト ツートンレザー シートヒーター 20inアルミ カーボンブレーキ ホワイトレブカウンター ヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    2552万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンLED

    本体価格
    2168万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規ディーラー車 外装(ビアンコアヴス) エクステリアフルカーボン インテリアフルカーボン LEDカーボンスタイリング レッドキャリパー カーボンブレーキ エンジンルームカーボン フロントリフター

    本体価格
    2750万円

関東
19
2378.5万円
関西
4
2590.3万円
東海
16
2374.8万円
北海道
2
2456万円
九州
3
2417.3万円
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2224.9万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
11
2599.9万円
関西
9
2776.9万円
東海
8
2906.3万円
北海道
2
3035万円
九州
2
2750万円
東北
1
2550万円
北陸・甲信越
2
2764.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ポルトフィーノの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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ポルトフィーノと488GTBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
2530万円2631万円 新車時価格 3070万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3855 排気量(cc) 3902
600 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は51台、488GTBの中古車は35台掲載しています。
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