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718ボクスターとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとアストラカブリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   オペル  アストラカブリオ
VS
448.9万円1598万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 78万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
139 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718ボクスター PDK PCCB/PASM/PDLS/BOSEサウンド

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツデザインPKGLEDヘッドライト

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG PASM BOSE 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 19インチAW センターカラークレスト スポーツテールパイプ オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    680.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK バケットシート GTSインテリアP LEDライト

    本体価格
    1475万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ユーザー買取 ディーラー車 禁煙 1オナ車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ボルドーレッドレザーシート&エンボス加工ヘッドレスト&シートヒータ 電動可倒式ドアミラ キセノンヘッドライトPDLS付

    本体価格
    1383万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レッドソフトトップ 718ボクスターS19インチアルミホイール シートヒーター 電動格納ミラー PCMナビ フルセグTV 7速PDK イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    448.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT 実質年利2.4 スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ 19インチボクスターSホイール カラークレストセンターキャップ 電動格納式エクステリアミラー 助手席フットウェル収納ネット フロアマット 禁煙車

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG スポエグ レザーシート カーボンインテリア エントリー&ドライブシステム スポーツシートプラス キセノン 20AW

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    135万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
76
957.7万円
関西
23
1006.9万円
東海
24
913.4万円
北海道
1
1098万円
九州
5
978.2万円
東北
2
615.3万円
北陸・甲信越
4
864.6万円
中国
2
723万円
四国
2
694.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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718ボクスターとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   オペル  アストラカブリオ
658万円1514.3万円 新車時価格 344万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1988~3995 排気量(cc) 2198
300~400 最高出力(馬力) 147
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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