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718ボクスターとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとM4カブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   BMW  M4カブリオレ
VS
470万円1550万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 480万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
158 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾースト レザーインテリア

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 右H 正規D車 7速PDK スポ-ツクロノPKG 黒幌 黒革 GTスポ-ツステアリング シ-トヒ-タ- PCMナビ BOSE Bカメラ クルコン バイキセノンHL(PDLS付) 電動格納ミラ- スポ-ツエグゾ-スト 赤キャリパ- 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー/茶幌/アゲートグレーハーフレザー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/PCMカーナビ/フルセグTV/リアカメラ/パークアシスト/オートエアコン/電動格納ドアミラー/電動リアスポイラー/正規D車

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリアパッケージ  シートヒーター  デュアルマスフライホイール付き6速マニュアルトランスミッション   LEDメインヘッドライト パワーステアリングプラス BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツデザインパッケージブラックハイグロス ホイールハイグロスブラック 20インチCarrera スポーツホイール フル電動スポーツシート14ウェイ  シートベンチレーション LEDメインヘッドライト

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK キャララホワイトメタリック PDK レザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) GTスポーツステアリングホイール ロールオーバーバー(ボディ同色) サーボトロニック 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    951.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 法人1オナ・20インチカレラクラシックAW・PDK・左H・エントリ-ドライブ・ステンレスドアシルガ-ド(イルミ付)・スポ-ツテ-ルパイプ・ハ-フレザ-&シ-トヒ-タ-・パワステプラス・電格ドアミラ-・フロアマット・キ-2本

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ セレクトモード ローンチコントロール 純正ナビ リアビューカメラ シートヒータ― レッドブレーキキャリパー Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター カーボンインテリアパッケージ レザーインテリア スポーツクロノ 20inカレラSホイール レーンチェンジアシスト PASM エントリードライブ パワステプラス  GTスポーツステアリング

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    958万円

関東
82
973.4万円
関西
30
979.3万円
東海
27
993.7万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1007万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
699.6万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
23
976.8万円
関西
6
1122万円
東海
4
856.3万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

718ボクスターの中古車を探す

M4カブリオレの中古車を探す

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718ボクスターとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   BMW  M4カブリオレ
658万円1514.3万円 新車時価格 1433万円1614万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1988~3995 排気量(cc) 2992
300~400 最高出力(馬力) 510~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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