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マカンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   マクラーレン  720S
VS
135.5万円1490万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 2100万円2800万円
720Sの相場表を見る
529 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    466万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD OP116/スポーツクロノPKG/20inAW/PDLS+/ACC

    本体価格
    915万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 純正ナビ アップルカープレイ 全方位カメラ ACC LKA BSM シートヒーター パワーシート ドラレコ前後カメラ ETC パワートランクリッド 純正19インチアルミ フロアマット

    本体価格
    421.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD SUPREMO ORIGINAL DESIGN ルーフラッピング カーボンステアリング 21in BigXナビ 後期タイプヘッドライト交換

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    665万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ベージュ内装 PDLS+ スポクロ スポエグ レザーインテリア アダプティブクルーズコントロール カーボンサイドブレード

    本体価格
    436万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ/バルカノグレー/スポーツクロノ/黒ハーフレザー/シートヒーター/全方位カメラ/Applecarplay/純正ナビ/電動リアゲート/18インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 全方位カメラ・アダプティブ・クルーズ・コントロール・レザーシート・シートヒーターコーナーセンサー・純正アルミ・スマートキー・パドルシフト

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    955万円

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    2800万円

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    本体価格
    2578万円

関東
236
558.9万円
関西
90
562万円
東海
85
650.4万円
北海道
20
685.6万円
九州
43
655.6万円
東北
9
760.9万円
北陸・甲信越
15
800.2万円
中国
25
521.5万円
四国
6
546.3万円
地域別台数
関東
10
2465.3万円
関西
4
2540万円
東海
3
2336万円
北海道
2
2450万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2320万円
四国
3
2350万円

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マカンと720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マクラーレン  720S
862万円1525万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2893 排気量(cc) 3994
265~584 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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