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SLクラスと356を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   ポルシェ  356
VS
128万円765万円
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中古車相場 390万円3700万円
356の相場表を見る
173 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 250SLヤナセディーラー車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 黒革 レーダーセーフティPKG パノラミックバリオル-フ ディストロニック 純正ナビ TV Bカメラ キーレスゴー メモリー付パワーシート シートヒーター ベンチレーション エアスカーフ LEDヘッドライト AMG19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 M104-3.6リッター換装

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ワンオーナー車 ブラック ハードトップ付き 正規D車 ヤナセ 幌シリンダー全数交換済み

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規D車 AMG仕様 全塗装 ホイールリペア

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 買取車 黒革 左H ETC

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMG-P/RSP 赤本革 マジックスカイR 2年保証 Sヒ-タ/エアスカ-フ ナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- キセノン 電動トランク AMGスポ-ツステア ダッシュボ-ドクロック 7AT キ-レスゴ-

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 356 356B スーパー90 カブリオレ T6モデル ナンバーズマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ エンジンH刻印

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 C/シャパンイエロー/ サティフィケイト/記録簿/内外装レストア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356 Pre-A 

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 A 1600 マッチング/サティフィケート付き 

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 356 ポルシェ356ロードスター レプリカ youtube解説動画有り

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500コンチネンタル 

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 356 356 B 

    本体価格
    2160万円

関東
71
734万円
関西
31
667.1万円
東海
36
599.1万円
北海道
3
785.2万円
九州
16
698.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
7
589.7万円
中国
4
972.3万円
四国
3
564.3万円
地域別台数
関東
10
3062.5万円
関西
2
---
東海
4
1570万円
北海道
0
---
九州
3
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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SLクラスと356のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ポルシェ  356
1190万円1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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