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ルーミーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  パナメーラ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
5191 中古車掲載台数 270
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ/ワンセグTV/両側電動スライドドア/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正SDナビ地デジ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイオーディオ・フルセグ・アップルカープレイ・Bカメラ・ソナー・アイスト・スマートキー・ETC・Rクルコン・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・フォグ・衝突軽減B

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューM 登録済未使用車 両側電動スライドドア スマートキー フルフラットシート ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー レーンキープ クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1055万円

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    本体価格
    1369.9万円

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    本体価格
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    1249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    186.1万円

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  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ パナメーラ パナメーラ車検付きR87迄純正20インチ社外マフラーナビTVBluetoothバックカメラ無事故 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    179万円

関東
1370
152.1万円
関西
864
151.1万円
東海
745
148.3万円
北海道
218
149.7万円
九州
650
149.2万円
東北
503
156.8万円
北陸・甲信越
333
144.4万円
中国
353
149.5万円
四国
155
152.9万円
地域別台数
関東
101
629万円
関西
39
604.8万円
東海
64
682.1万円
北海道
11
547.7万円
九州
23
669.5万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
17
654.6万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円

ルーミーの中古車を探す

パナメーラの中古車を探す

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ルーミーとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  パナメーラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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