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パナメーラとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 749.8万円1650万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
271 中古車掲載台数 36
  • ポルシェ パナメーラ S PDK エアロ・可変マフラー・車庫保管

    本体価格
    258.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期型 20INC AW スポーツクロノPKG

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 本州仕入 スポーツクロノパッケージ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    169.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期 スポーツクロノPKG GTスポーツステアリング スポーツエグゾースト LEDヘッド(PDLS+) 4+1シート パノラマルーフ スポーツデザイン21AW アンビエントライト ソフトクローズドドア

    本体価格
    777万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/シート-ヒーター/サンルーフ/電動シート/電動リアゲート/ナビ/CD/DVD

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 法人1オーナー ポルシェセンター記録簿H29年-R6年 右H アイボリーシート LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 電動トランク シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 正規D車 マットブラックラッピング F/S/Rグロスペイント カラードキャリパー パノラマサンルーフ ベージュレザーインテリア パワーシート/ヒーター 4ゾーンクライメート バックカメラ カープレイ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポクロPKG エントリドライブ クルコン PASM LEDヘッドライト パークトロニック サーボトロニック パドルシフト BOSE 前後シートヒーター パワーテールゲート ソフトクローズドア 18inアルミ

    本体価格
    284.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1319万円

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    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・BOSEサラウンドサウンドシステム・ターボSエアロデザインホイール20インチ・クルコン・ABS

    本体価格
    749.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2022年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    848万円

関東
101
629万円
関西
39
604.8万円
東海
64
682.1万円
北海道
11
547.7万円
九州
23
669.5万円
東北
3
533.6万円
北陸・甲信越
17
654.4万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
12
1203.7万円
関西
9
931.1万円
東海
4
1056.5万円
北海道
2
1289万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1215万円
中国
3
1226万円
四国
0
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パナメーラとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
1424万円3337.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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