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パナメーラと1007を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと1007の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  1007
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 18万円63万円
1007の相場表を見る
268 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD GTSインテリアPKG

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 4WD ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD (スポーツクロノ・BOSEサウンド・ローダウン・アクティブサス・エアサス・BSA・LKA・ナビ・モード切替・パワーシート・シートヒーター・クルコン・スマートキー・360度カメラ・BT)

    本体価格
    578.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK プラチナエディション パワーシート

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ 20インチRSスパイダーデザインホイール ワンオフマフラー ダウンサス ホイールスペーサー スモークフィルム施工 電動格納スポイラー パノラマSR

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS ターボS G2(971)仕様

    本体価格
    447万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ワンオーナー D整備 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    42.7万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    63万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

関東
99
630.6万円
関西
39
605.6万円
東海
64
682.9万円
北海道
11
547.7万円
九州
23
669.5万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
17
652.9万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
4
41万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

1007の中古車を探す

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パナメーラと1007のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  1007
1424万円3337.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2893~3996 排気量(cc) 1360~1587
304~599 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は268台、1007の中古車は6台掲載しています。
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