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パナメーラとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
270 中古車掲載台数 231
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP301/スポーツクロノPKG/パノラマSR/BOSE

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PDLS/PASM/19AW/黒革/レーンキープ/LED/PCMカーナビ・360カメラ/リアカメラ/クルーズコントロール/CarPlay/プライバシーガラス/ドラレコレコーダー/正規ディーラー車

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 5人乗 PorscheActiveSafe 黒革 ナビ AppleCarPlay 全周カメラ 前後ソナー ACC エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト 19AW

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD クレヨン TVチューナー 保護フィルム 黒革シート サンルーフ 前後シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 マッサージ機能 パノラマルーフ付き

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ スポエグ 21AW 有償カラー

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリア SR ソフトクローズドア

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 1オーナー・パノラマルーフ・ACC・全周囲カメラ・本革・シートヒーター・シートベンチレーター・ステアリングヒーター・純正20インチ・純正ナビ・ETC・パーキングアシスト

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ キー2個 ガラスコーティング済み コンビハンドル 純正アルミ

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 1オーナー/ジェットブラックメタリック/ツートンレザーインテリア(ブラック・ホワイト)/メモリ付き電動シート/パノラマルーフ/シートヒーター/360度カメラ/ドラレコ

    本体価格
    1428万円

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    208万円

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    本体価格
    623万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    373.7万円

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    178万円

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    本体価格
    121.8万円

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    548万円

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    本体価格
    448万円

関東
101
629万円
関西
39
604.8万円
東海
64
682.1万円
北海道
11
547.7万円
九州
23
669.5万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
17
654.6万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
94
306.3万円
関西
35
346.6万円
東海
47
332.7万円
北海道
14
374万円
九州
18
245.5万円
東北
5
397.1万円
北陸・甲信越
13
329.3万円
中国
3
359.3万円
四国
2
407万円

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パナメーラとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
1424万円3337.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 1949~2996
304~599 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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