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パナメーラとロデオを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとロデオの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   いすゞ  ロデオ
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
265 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD D車右ハンドル スポーツクロノ サンルーフ ハーフレザー純正SDナビ スポーツエグゾースト 純正20AW エントリー&ドライブ カーボンインテリア エアサス 全席シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ・リアアクスルステア・シートベンチレーション

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP329/カーボンスポーツデザインP/21inAW

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ナビ マフラー バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ディーラー車/赤革レザーシート/左ハンドル/スポーツクロノpkg/純正ナビ/フルセグTV/アルカンターラルーフ/カーボンインテリア/BOSE/20インチターボIIAW/スポーツエグゾーストシステム/シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ ソフトクローズドア BOSEサウンド 21インチOPホイール シートヒーター BOSEサウンド PDLS+付きマトリックスLEDライト ユーザー買取車

    本体価格
    1057万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PDLS/PASM/19AW/黒革/レーンキープ/LED/PCMカーナビ・360カメラ/リアカメラ/クルーズコントロール/CarPlay/プライバシーガラス/ドラレコレコーダー/正規ディーラー車

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 4WD 4WD

    本体価格
    75万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホーン2230cc 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    98万円

関東
98
637.5万円
関西
39
605.6万円
東海
63
683.1万円
北海道
11
547.7万円
九州
22
639.5万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
17
652.9万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

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パナメーラとロデオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   いすゞ  ロデオ
1424万円3337.5万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2893~3996 排気量(cc) 2771
304~599 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は265台、ロデオの中古車は4台掲載しています。
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