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パナメーラとKaを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとKaの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フォード  Ka
VS
117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 15.2万円
Kaの相場表を見る
276台 中古車掲載台数 1台
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 21インチホイールブラック   ポルシェ クレスト エンボス ヘッドレスト LEDマトリックスヘッドライトブラック プライバシーガラス トラフィックジャムアシスト レーンチェンジアシスト ソフトクローズドア

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 認定中古車保証1年

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナー 禁煙 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 電動リヤゲート 20インチAW レッドキャリパー Aクルーズ電動リアウイング ECUチューニング BOSEサウンド DC フルセグ地デジ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S サンルーフ 4WD ABA-970M48A 4WD SR 本革パワーシート シートヒーター 社外HDD ナビ Bカメラ パドルシフト 本革巻ハンドル 純正アルミホイール オートライト クルーズコントロール ボーズサウンドシステム パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP240/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG3.6V6エンジン7速PDKパドルS4WDブラックレザーインテリアガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター電動Rスポイラーフェアリーデザインマフラーレッドキャリパー18インチAW

    本体価格
    173万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 医療法人1オーナ前期最終 PC整備記録 禁煙車 純正ターボ20AW Sステア&クロノ 純正ターボB 純正4本テール 純正インナーブラックH エントリー&D ホワイトACフィン カラーシートベルト ポルシェエンボス

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ベースグレード アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パワートランク スポーツテールパイプ 前後ドライブレコーダー 電動スポイラー 黒革シート エントリードライブ シートヒーター ETC

    本体価格
    439万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 後期型 赤革 スポーツクロノPKG ACC マトリックスLED(PDLS+) PASMエアサス シートヒーター LCA LKA PCMナビ 360°カメラ アンビエントライト BOSE 4ゾーンAC 純正21AW 禁煙 右H 1オナ 正規D車

    本体価格
    754.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 抹消販売要確認 不動車(積載車引き取り) 3.8マンキロ

    本体価格
    15.2万円

関東
90台
608.2万円
関西
53台
796.3万円
東海
66台
640万円
北海道
12台
650.1万円
九州
18台
761万円
東北
2台
1265万円
北陸・甲信越
14台
667万円
中国
13台
628.6万円
四国
8台
521.7万円
地域別台数
関東
1台
15.2万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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パナメーラとKaのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フォード  Ka
1424万円~3337.5万円 新車時価格 150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
2893~3996 排気量(cc) 1293
304~599 最高出力(馬力) 60
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は276台、Kaの中古車は1台掲載しています。
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