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パナメーラとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
100万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 2118万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
255 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スライディングルーフ|BOSEサラウンドサウンドシステム|左ハンドル|レッドキャリパー|22インチAW

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツツーリスモ スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ ブラックレザーシート シーヒーター ナビ社外地デジ 360°カメラ PASM 専用キャリパー パワーバックドア 純正21インチAW

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD スポーツクロノPKG/カーボンインテリアPKG/スポーツエギゾースト/パノラマルーフ/BOSEサウンド/エントリードライブ/純正21インチAW/イエローキャリパー

    本体価格
    969.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG レッドレザーインテリア パノラマルーフシステム ソフトクローズドア アンビエントライト レッドキャリパー 20インチAW エンボスヘッドレスト スマートキー レーンチェンジ

    本体価格
    462万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期型 ベージュ革 スポクロ マトリックスLED(PDLS+) シートヒーター ベンチレーション マッサージ 14WAY LCA LKA PCMナビ 全周C ステアリングヒーター パワステプラス BOSE 19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    704.5万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ BOSEサウンド ソフトクローズドア エントリードライブ PASM 純正ナビ サラウンドビューカメラ 赤皮 シートヒーター Pシート Pバックドア クルコン 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    263.5万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    542万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 18way 電動 アダプティブ スポーツシート スポクロ 20インチPanamera Designホイール スポーツ デザイン パッケージ ブラック塗装(ハイグロス) パワーステアリング プラス   BOSEサウンド

    本体価格
    1120万円

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    2380万円

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    本体価格
    応談

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    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール スクーデリア・フェラーリ フェンダー・エンブレム

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    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT プロテクションフィルム カラーロッソコルサ イエローブレーキキャリパー デイトナスタイルシート エレクトリックリアビューカメラ 20インチFORGEDダイヤモンドホイール LEDカーボンステアリング

    本体価格
    2450万円

関東
92
703.4万円
関西
42
752.6万円
東海
57
510.9万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
853.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
938万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
18
2405.5万円
関西
10
2393万円
東海
10
2366.6万円
北海道
3
2354.7万円
九州
1
---
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2334.8万円
四国
2
2802.5万円

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ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  ポルトフィーノ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2893~3996 排気量(cc) 3855
304~599 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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