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パナメーラとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 32.9万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
277 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 右H ベージュレザーシート BOSEサウンドスピーカー LEDヘッドライト 電動リヤゲート エントリードライブシステム パワーシート シートヒーター 格納式リヤウィング カーレーダー ETC

    本体価格
    212万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 4WD ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1年保証付 ナビ・フルセグTV ドラレコ 純正AW カヘンマフラー エアサス サンルーフ ETC パワーバックドア BOSSサウンドシステム

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オナ&ディーラ整備・フルラッピング・21エクスクルーシブデザイン・LEDマトリックス(PDLS+)・4ゾーンクライメート・ナイトアシスト・ソフトクローズドア・HUD・トラフィックジャム・アンビライト

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノ スポーツエキゾースト 20inchAW 6ポッドキャリパー ベージュアルカンターラインテリア 可変ウィング 社外ナビ 地デジTV バックモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    436万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 1オーナー/ジェットブラックメタリック/ツートンレザーインテリア(ブラック・ホワイト)/メモリ付き電動シート/パノラマルーフ/シートヒーター/360度カメラ/ドラレコ

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 971仕様・3600CC・バネサス

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD アベンチュリングリーン(有償カラー)OP.265

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK リアアクスル 21AW ヘッドアップD

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラミックルーフ 21インチ911ターボデザインAW エントリードライブ ソフトクローズドア アンスラサイトバーチインテリアP ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター シートヒーター フットトランク 禁煙車

    本体価格
    645万円

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    75.9万円

関東
106
648.5万円
関西
34
529.6万円
東海
68
687.4万円
北海道
11
514.9万円
九州
22
701.6万円
東北
3
524.2万円
北陸・甲信越
16
614万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
6
68.6万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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パナメーラとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ダイハツ  ミラジーノ1000
1424万円3337.5万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
2893~3996 排気量(cc) 989
304~599 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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