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パナメーラとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとヴァンテージGT8の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
115万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴァンテージGT8の相場表を見る
271 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 認中/スポクロ/シートヒーター/ベンチレーション/LEDヘッドライト/BOSEサラウンド/パノラマルーフ

    本体価格
    2069万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリア/22インチテックARTAW/スポーツデザインパッケージ/パノラマSR/LEDマトリクスヘッドライトPDLS+/トラファクジャム/ソフトクローズ/GTスポーツステアリングヒーター付きカーボンパネル

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK バックカメラ  純正アルミホイール

    本体価格
    166.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 正規ディーラー車 エアサス+PASM 保証書・整備手帳付 車検R10年6月 ソフトクローズドア BOSEサウンド シートヒーター パワーテールゲート 20AW レーンチェンジアシスト AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    475万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 禁煙車 BOSEサラウンドシステム 360度カメラ スポーツクロノパッケージ シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    410.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ BOSE スペアキー 記録簿H26/2.H27/1.H27/8.H28/5.H29/4.H30/5.R2/1.R2/5.R3/4.R4/5.R5/5.R6/5.R7/5.R8/4

    本体価格
    364万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノパッケージ パノラマルーフシステム コンフォートシート(14way電動調節) シートヒーター(リア) マッサージ機能(フロント) シートベンチレーション(フロント) 断熱遮音ガラス

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD パノラマ HDマトリックス Rステア スポクロ スポエグ スポーツデザインPKG(カーボン) ベンチレーション 4+1シート HUD Pディスプレイ ナイトアシスト 断熱遮音プライバシーガラス

    本体価格
    2279.5万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
91
648.9万円
関西
52
726.7万円
東海
64
603.6万円
北海道
10
765.1万円
九州
24
850.9万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
15
882.6万円
中国
9
647.7万円
四国
5
512.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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パナメーラとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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