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パナメーラと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  695エッセエッセ
VS
124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 353万円471.5万円
695エッセエッセの相場表を見る
272 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    1206万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG パノラマR 茶革 シートヒーター 4ゾーンAC PCMナビ社外地デジ Bカメラ&PAS ナイトビューアシスト LEDマトリックスライト BOSE コンフォートA PASMエアサス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK PDLSプラス・21インチエクスクルーシブデザインスポーツAW・エクスクルーシブデザインテールライト・GTスポーツステアリングホイール・パワーステアリングプラス・スポーツクロノパッケージ・エントリードライブ

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド 4WD スポーツ エグゾースト システム パノラマ ルーフ システム HDマトリックスLEDヘッドライト スポーツクロノパッケージ Burmester3Dハイエンドサラウンドサウンド システム  パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3330万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド 4WD スポーツデザインPKG パノラマR

    本体価格
    3165万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 正規D車 HID ブラウンレザーシート+ヒーター 純正HDDナビ バックカメラ BOSEサウンド 電動リアゲート キーレスゴー ACC BSM LKA クリアランスソナー ポルシェアクティブセーフ

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK コンフォートアクセス ソフトクローズドア レーンチェンジアシスト TVキャンセラー ドラレコ  20インチターボAW スポーツWマフラーカッター クレストホイールキャップ

    本体価格
    529万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフADVANRACINGGT21インチ新品ホイールADVANスポーツ新品タイヤ

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ブラックレザーBOSE 14WAY Pシート 禁煙車

    本体価格
    811万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    377.7万円

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    455.8万円

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    471.5万円

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    本体価格
    353万円

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    本体価格
    445万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定/特別仕様/買取車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
93
700.5万円
関西
53
730万円
東海
64
546.5万円
北海道
10
647.9万円
九州
20
705.3万円
東北
2
737.6万円
北陸・甲信越
16
1124.7万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
2
463.7万円
関西
2
445万円
東海
3
396.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379.9万円
四国
2
375.5万円

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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  695エッセエッセ
1424万円3337.5万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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