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A4アバントと944を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ポルシェ  944
VS
29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 385万円789万円
944の相場表を見る
277 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ラグジュアリーP ACC バーチャルコックピット 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正17インチAW マトリクスLED 電動リアゲート ワイヤレス充電 ルーフレール 黒革 パワーシート ヒーター Dシートメモリ

    本体価格
    342万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 屋根下保管 天井張替済 Sラインエアロ&18インチAW 2024年スタッドレス+18AWあり 前後ドラレコ Sライン半革スポーツPシート ナビ/走行中TV/AUX/Bカメラ パドル7速AT アドバンストキー 前後APS HIDライト 2013年型

    本体価格
    116万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD A4アバント 2.0T クワトロ

    本体価格
    30万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー コンフォートPKG S line plusPKGアルミ19インチ スマートフォンワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラパークアシスト マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パークアシストPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG プレセンスシティ プレセンスリア アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    288.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 革シートヒーター

    本体価格
    98.5万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター シートヒーター バーチャルコックピット ブラインドスポットモニター HID ETC レーンキープ

    本体価格
    164万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    175.6万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ セーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート&シートヒーター バーチャルコックピット パワーゲート

    本体価格
    163万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    57.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944 クーペ 27L D車 左H ガレージ保管 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    385万円

  • ポルシェ 944 1990年 ポルシェ944 S2 5MT ディラー車 整備済み LHD 整備記録

    本体価格
    応談

関東
106
226.4万円
関西
38
213.5万円
東海
41
249.1万円
北海道
29
131.1万円
九州
14
234.1万円
東北
10
139.2万円
北陸・甲信越
22
238.9万円
中国
13
189.2万円
四国
4
180.8万円
地域別台数
関東
1
385万円
関西
2
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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A4アバントと944のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ポルシェ  944
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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