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ディフェンダーと924を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  924
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 258万円328万円
924の相場表を見る
526 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックエクステリアパック パノラマルーフ メリディアン

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE D350 認定中古車 HAKUBA EDITION ディーゼル 禁煙車 1オーナー エアサス サンルーフ ステアリングヒーター デジタルミラー  MERIDIAN 純正20インチアルミ

    本体価格
    993.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci 後期最終PUMAモデル 5人乗り Nox/Pm適合 ハイキャパシティ ホワイトスチールホイール BFGタイヤ マッドフラップ 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE3.0L ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 1オーナー サンルーフ エアサス 前席シートヒーター&シートクーラー デジタルミラー フィックスドサイドステップ MERIDIAN 純正20インチアルミ

    本体価格
    874.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD コントラストルーフホワイト/20inAW/黒革

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1090万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1年保証 MERIDIANサウンドシステム 液晶モニター パノラミックルーフ フロントセンターコンソール 急速クーラーボックス グロスブラックシグネチャーグラフィック ブラックレザーシート ACC

    本体価格
    780.7万円

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    258万円

  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
248
930.9万円
関西
64
1017.9万円
東海
97
944.6万円
北海道
18
926.5万円
九州
43
963.8万円
東北
14
860.1万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
19
914.3万円
四国
9
1026.2万円
地域別台数
関東
2
312.5万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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924の中古車を探す

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ディフェンダーと924のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  924
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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