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エクストレイルとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカイエンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  カイエン
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
3238 中古車掲載台数 321
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ キーレスエントリー ダウンヒルアシスト オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール Bluetoothオーディオ HIDライト フォグライト ETC

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD クルーズコントロール・アラウンドビューモニター・ETC・パワーバックドア・

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正8インチナビ エマージェンシーブレーキ バックカメラ   スマートルームミラー LEDヘッド インテリキー シートヒーター 4WD ルーフレール

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETCスマートキー パワーバックドア デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD サンドベージュ全塗装済み 新品RADIAL MTタイヤ ホイールマットブラック塗装

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビュー・カスタムパーツ

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ パートタイム4WD バックカメラ 地デジ視聴 クルコン アラウンドビューモニター シートヒーター 純正アルミ プッシュスタート スマートキー USBポート 純正フロアマット

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 禁煙車 7人 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ プロパイロット 電動リアゲート シートヒーター デジタルミラー Bluetooth オートハイビーム LEDヘッド&フォグ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 全塗装済みリフトアップアルミキーレスディーゼルターボ

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 衝突被害軽減 コーナーセンサー LEDヘッド オートライト 前席シートヒーター ETC ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    108.3万円

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    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
856
178.1万円
関西
305
196.8万円
東海
407
203.8万円
北海道
367
159.2万円
九州
390
172.7万円
東北
390
175.4万円
北陸・甲信越
311
178.7万円
中国
133
196.5万円
四国
79
171.9万円
地域別台数
関東
142
394.6万円
関西
39
519.9万円
東海
70
489.9万円
北海道
18
539.9万円
九州
16
443.7万円
東北
9
596.8万円
北陸・甲信越
13
508.6万円
中国
5
340.9万円
四国
9
530.4万円

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エクストレイルとカイエンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  カイエン
319.9万円596.2万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1497 排気量(cc) 2893~3996
144 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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