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911カブリオレとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
330万円3798万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 49万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
202 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD カレラレッドナチュラルレザー スポーククロノプラス パークアシスト レザーコラム LEDテール カーボンサイドインテークライトリング H&R エキゾースト アダプティブスポーツシート シートヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ エントリ&ドライブ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポエグ(テールパイプブラック)/20/21インチカレラSホイール(ジェットブラック)/マトリクスLED/BOSEサウンド/レザーインテリア/Exclusiveテールライト/18way電動シート/シートベンチレーション

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポエキ.スポクロ.スポーツシート+

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ヘリテージデザインパッケージ スポーツエクゾースト スポーツテールパイプ(シルバー) スポーツクロノパッケージ 20/21インチCarrereExclusiveDesign BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ.スポエキ.カレラSホイール

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 1オーナー GTSインテリアpkg PCCB チタン製スポーツテールパイプ Carrera GTS 20/21AW マトリックスライト ACC スポーツクロノ シートヒーター BOSEサウンド Rアスクルステア レーンチェンジ&キープアシスト OP255

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 911カレラ カブリオレ PDK 992.2 OP303 左H クレヨン/ブラウンソフトトップ レザー930 スポクロ スポエグ クラシックAW パワステ+ スポーツテールパイプ ツートーンレザー

    本体価格
    2358万円

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    128万円

関東
90
1992.5万円
関西
37
2067.6万円
東海
41
2000.4万円
北海道
1
1788万円
九州
16
1737.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1906.6万円
中国
8
1982万円
四国
2
1550万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
2
62万円
東海
2
138万円
北海道
1
70.5万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

911カブリオレの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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911カブリオレとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ボルボ  C70カブリオレ
1560万円3567万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2981~3745 排気量(cc) 2434~2521
385~650 最高出力(馬力) 140~230
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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911カブリオレC70カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!911カブリオレC70カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は202台、C70カブリオレの中古車は17台掲載しています。
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