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911カブリオレとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ポンテアック  GTO
VS
470万円3468万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 ---
GTOの相場表を見る
180 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK フロントリフト BOSE クレヨン スポクロ スポエグ HDマトリックスLEDヘッドライト パワステプラス スポーツデザインPKG 20/21RSスパイダーホイール(サテンダークシルバー塗装) シートベンチレーション OP462

    本体価格
    2348万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム LED ヘッドライトPDLS+ アダプティブクルーズコントロール 20/21インチRSSpyderDesignホイール パワーステアリング+

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK フルプロテクション/Fリフター/レザーインテリア/BOSE/LEDマト/シートベンチレーター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    2668万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ※外装色 カルタヘナイエローメタリック・スポーツクロノパッケージ・フロント アクスル リフト システム・シートベンチレーション・スポーツシート(14way電動調節)メモリーパッケージ付き

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター ワンオーナー/Type997/世界限定356台/新車並行/正規ディーラー記録簿/BOSEサラウンドサウンドシステム/Speedster専用インテリア/PCCB/オールレザーインテリア/チェッカーフラッグデザインシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB/PDCC/ACC/ベージュレザーインテリア/ カーボンインテリアPKG/シートヒーター・ベンチレーション/18way電動シート/PDLS LEDヘッドライト/ヘッドレストエンボス/BOSE/スポーツクロノPKG/ターボS専用鍛造20AW

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツデザインPKG スポーツクロノPKG パワーステアリングプラス

    本体価格
    2040万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SPクロノ 20/21AW SPエグゾースト PDLS+

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 4WD 6MT レザーインテリア 14WAyメモリー 18インチモノブロック ハードトップ サイドステップ リトロニック シートヒーター クルーズコントロール クラッチ交換済み 油圧ダンパーOH整備記録簿

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック GTO  バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
71
2021.6万円
関西
35
1929.9万円
東海
35
1927.1万円
北海道
1
1880万円
九州
18
2037.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
1541.1万円
中国
8
1876.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   ポンテアック  GTO
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は180台、GTOの中古車は1台掲載しています。
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