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911カブリオレとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
194 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツデザインP/OP416

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 1オーナー スポクロ スポエキ 20/21インチAW レッドキャリパー PTVプラス クレストエンボスヘッドレスト シートヒーター パドルシフト コンフォートアクセス

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ※外装色 スレートグレーネオ

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK OP397/レザーインテリアExclusive Manufaktur/18wayシート/BOSE/ベンチレーション/PDLSPlus マトリックスビーム付きLEDヘッドライト/ヒーター付GTスポーツステアリング/ライトデザインPKG

    本体価格
    2538万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK PASM10mmダウンRSスパイダー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK PASM スポエグ スポクロ

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK PASMスポーツサス スポーツエグゾースト パワステプラス スポーツデザインパッケージ フロントアクスルリフト シートベンチレーション スポーツクロノパッケージ LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 2024年Model

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 後期992.2 スポクロ フロントリフト OP607 ブラックソフトトップ 20・21 パワーステアリング+ シートヒーター シートベンチレーション GTスポーツステアリング スポーツエグゾースト

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 991.1前期NA3.8L 車検令和8年12月 ワンオーナー 禁煙車 ディーラー車 ディーラー点検記録簿 20インチホイール

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1499万円

関東
85
2059.9万円
関西
32
2003.9万円
東海
45
2058.4万円
北海道
0
---
九州
11
1564.6万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1882.6万円
中国
9
2002.3万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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911カブリオレとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
1560万円3567万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2981~3745 排気量(cc) 4307~4308
385~650 最高出力(馬力) 490
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は194台、F430スパイダーの中古車は25台掲載しています。
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