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911とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  センチュリー
VS
277万円8600万円
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中古車相場 89.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 社外車高調(Swiftスプリング仕様) 社外ステンレスブレーキライン 社外フロントタワーバー 社外カレラカップスタイルホイール 社外リア牽引フック RECAROフルバケットシート(運転席側) MOMOステアリング

    本体価格
    1684万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 元認定中古車/記録簿あり

    本体価格
    1625万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP341 スペシャルボディカラー フロントリフトアクスルシステム PDLS+ アダプティブクルーズコントロール イルミ付ステンレスドアシルガード BOSEサウンドシステム スポーツシートプラス

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリア(クレヨンステッチ入)・PDLS+付LEDライト・シートクーラー・エクステリアPKG・レザーGTステア・パワステ+・クレヨンシートベルト・ハイグロスブラックサイドウィンドウトリム

    本体価格
    2510万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK Fリフト ブルメスター マトリックス

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 認定中古車保証・2016年式

    本体価格
    1249万円

  • ポルシェ 911 RS Super CUP 新車並行輸入車両

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM 1オーナー サンドベージュレザー スポーツデザイン19AW Fシートヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 カレラ RWB heavenlywide エンジンオーバーホール済 ワンオフ可変マフラー RSクラッチ・フライホイール CAEウルトラシフター LEDヘッドライト ワンオフLEDテール HDDナビ レカロ

    本体価格
    応談

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    2020万円

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    1280万円

関東
551
1814.8万円
関西
220
2067.2万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
76
2057.7万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
46
1785.5万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
15
1742万円
関西
10
429.6万円
東海
10
547万円
北海道
1
---
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
5
459.8万円
四国
0
---

911の中古車を探す

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911とセンチュリーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  センチュリー
1335万円4118万円 新車時価格 1960万円2300万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2981~3996 排気量(cc) 4968
385~650 最高出力(馬力) 381
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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