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911とMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マセラティ  MC20
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 2120万円3480万円
MC20の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 911 ターボ 3.3 リミテッド 5MT 正規ディーラー車ミツワ物 走行11000 車載品有 キャメルレザー 専用エンジン 純正17インチアルミ サンルーフ ソフトルックレザー ウッドパネル

    本体価格
    6980万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 GT3 メーカーOP1032 ヴァイザッハPK 左ハンドル 鍛造マグネシウムホイール20/21インチ PCCB マトリクスLEDライト アイスグレー Fリフトシステム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 1オーナー禁煙車ガレージ保管 保証継承

    本体価格
    4500万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK カーボンルーフ Fリフト クロノPKG

    本体価格
    3179万円

  • ポルシェ 911 GT3 後期6速MT スポーツクロノPKG・Fリフター ディーラー車

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKG LEDヘッドライト[PDLS+付] 黒革シート シートヒーター BOSEスピーカー ドアミラー下部ペイント ペイントサイドスカート 純正ナビ ドラレコ Bluetooth ETC車載器 純正20インチAW

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ 911 MoTeC 6 Throttle SACHS HYPERCO Turbo caliper M64 unit

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シャークブルー カーボンルーフ.ミラー.ボンネット Fリフター スポクロ シートヒーター バックカメラ 20インチAW レッドキャリパー レッドシートベルト カープレイ ETC2.0 ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS ディーラー車 RSタイプエアロ 禁煙車

    本体価格
    1180万円

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    2448.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 イコーナ 世界限定20台 日本国内1台

    本体価格
    3480万円

関東
527
1834.4万円
関西
217
2054.2万円
東海
235
2018.1万円
北海道
28
1746.1万円
九州
72
1966.1万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
33
1664.9万円
中国
49
1678.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
10
2543万円
関西
1
2580万円
東海
7
2671.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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911とMC20のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マセラティ  MC20
1335万円4118万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2981~3996 排気量(cc) 2992~3000
385~650 最高出力(馬力) 630
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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