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911とMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マセラティ  MC20
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
1296 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 正規D車 スポクロPKG フロントリフティング センターロック20inAW LEDヘッドライト スポーツバケットシート シートヒーター ガーズレッドシートベルト アルカンターラステアリング アルカンターラシフトレバー

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 911 カレラT カレラTインテリアPKG フロントリフト

    本体価格
    2057万円

  • ポルシェ 911 カレラS 左ハンドル 6速MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ 車高調

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア/スポーツクロノ/RS Spyder Designホイール/シートベンチレーション/レーンチェンジアシスト/アンビエントライト/GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ミギHテラコッタSPカラーインテリア4WDハードトップシートヒーターシルバーブレーキキャリパー カレラ4ホイールキャップリトロニックライトナビゲーションポルシェセンター整備記録簿ウインドディフレクター

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム パワーステアリング+ リアアクスルステアリング チルト/ スライド式電動サンルーフ

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 外装色アトラスグレー 19インチカレラクラッシックホイール  黒革内装 ホワイトメーターパネル 左右パワーシート シートヒーター PSM PASM ナビ バックカメラ リアパークディスタンスコントロール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター

    本体価格
    955.8万円

  • ポルシェ 911 Sナロー Rルック 

    本体価格
    1620万円

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    応談

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    本体価格
    2112万円

関東
580
1875.4万円
関西
234
2010万円
東海
252
2007.5万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1915.4万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
11
2462.9万円
関西
1
2580万円
東海
9
2596.8万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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911とMC20のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マセラティ  MC20
1335万円4118万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2981~3996 排気量(cc) 2992~3000
385~650 最高出力(馬力) 630
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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