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911とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
255万円7980万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア パドル シートヒーター 電動格納ドアミラー バックカメラ ドライブレコーダー ナビ CD テレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    926万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター ブラックモデルロゴ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 D車 5速MT 左H 革巻H 本革シート 室内保管

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 911 930ターボ 横浜33ナンバー 本国新車並行 サンルーフ無し

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車・左H・黒革シート・BOSEサウンド・アルカンターラルーフ・カーボンコンビステアリング&パネル・メーターリング・HIDヘッド・カロナビ・CD・DVDビデオ・Bカメラ・ETC・フィルム・純正18AW

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    2049万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG GTスポーツステアリング PDLS エントリードライブ シートヒーター  電動格納ミラー カラークレストホイールキャップ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG ベージュレザーシート シートヒーター カロッツェリアナビ フルセグ スポーツデザインステアリング エントリードライブ オートエアコン 電動ドアミラー クルーズコントロール カレラ19AW 2年保証

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK NA最終モデル/スポクロ/PASM/PDLS/スポーツデザインステア/スモーカーPKG/アルカンターラルーフ/シートヒーター/電動格納ミラー/バックカメラ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 認定中古車保証 LEDカーテシーライト フロントリフト クロノ パッケージ ホイールサテンブラック塗装 シートヒーター カーボンインテリアパッケージハイグロス LEDポルシェダイナミック ライトPDLS

    本体価格
    2890万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    応談

関東
499
1840.7万円
関西
202
2079万円
東海
234
2033.4万円
北海道
28
1636.2万円
九州
63
1892.5万円
東北
7
1120万円
北陸・甲信越
28
1579.4万円
中国
47
1602.9万円
四国
12
1253.3万円
地域別台数
関東
4
1262.3万円
関西
0
---
東海
5
1425.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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911とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2981~3996 排気量(cc) 4961~5204
385~650 最高出力(馬力) 520~570
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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