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911とGXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  GX
VS
245万円8888万円
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中古車相場 1268万円1600万円
GXの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK SR Rece-TexインテリアP スポクロ GTスポーツH ストレージP BOSEサウンド 20/21インチRSスパイダーデザインAW PDLS+ レーンチェンジアシスト ライトデザインP ACC カーズレッドメーターパネル&シートベルト

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP600 サンルーフ フロントアクスルリフト リアアクスルステアリング エクステリアPKG GTSインテリア スポクロ スポエグ アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド レーンチェンジアシスト 新車保証継承

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規D車/PCCB/クラブスポーツPKG/PDLSLED/6点シートベルト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/シルバーシートベルト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG PCCB フロントリフター BOSE

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 ターボ ミツワ正規物 89最終5速

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ エグゾースト パワステプラス

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 赤革 20インチRSデザインAW アルカンターラヘッドライニング 純正ナビ バックカメラ 前後センサー Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ レーダー 取締レーダー キーレス キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    1024万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー・リアアクスル・スポクロ

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ PASM SportDesign

    本体価格
    1719.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ&スポーツデザイン マトリクスLED アクティブクルコン 20&21AW+ジェットブラック 14WAYパワーシート&シートヒーター OP317

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    1471.8万円

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    本体価格
    1550万円

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    1456万円

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    1358万円

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    本体価格
    1490.3万円

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    本体価格
    1379.8万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド パノラマルーフ デジタルインナーミラー 14インチコネクティッドナビ ドライブレコーダー前後内蔵 全周囲カメラ クールBOX 空気圧センサー 置充電 内装ブラウン

    本体価格
    1473万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー 14インチコネクティッドナビ HDMI入力端子 レクサスチームメイト 全周囲カメラ モデリスタエアロキット 電動サイドステップ クールBOX 空気圧センサー 内装ブラウン

    本体価格
    1433万円

関東
620
1851万円
関西
238
2009万円
東海
261
1965.9万円
北海道
33
1951.9万円
九州
83
1902.3万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
43
1834.6万円
中国
53
1902.6万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
14
1406.3万円
関西
9
1432.5万円
東海
11
1444.4万円
北海道
4
1478.7万円
九州
3
1418.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
3
1455万円
四国
2
1528.8万円

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911とGXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  GX
1335万円4118万円 新車時価格 1195万円1270万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
2981~3996 排気量(cc) 3444
385~650 最高出力(馬力) 353
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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