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911とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  LCコンバーチブル
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 900万円1768万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 51
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BTオーディオ MTモード付 パドルシフト クルーズコントロール キーレスキー 純正18インチアルミホイール ETC 本革シート

    本体価格
    713万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS MT カーボンルーフ マトリックスライト

    本体価格
    2648万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK PCCB スポーツクロノ PTV

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック ディーラー車 保証書/記録簿付属

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 正規D車 クラッシックグレーレザーインテリア サンルーフ 電動シート パワーステアリング パワーウインドー 集中ドアロック 電動リアスポイラー 純正アルミホイール 5速M/T ETC

    本体価格
    1799万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリア/アダプティブスポ-ツシ-ト(18Way)/フロントリフトシステム/LEDマトリックスライト/ACC/マットカ-ボンインテリア/BOSEサラウンド/レ-ンチェンジアシスト/GTスポ-ツステアリング/プライバシ-ガラス/

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テラコッタインテリア

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    924.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    1054.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/LEXUSセーフティシステム+/OP鍛造21inホイール/マークレビンソン/12.3インチタッチディスプレイ/360°パノラマビューカメラ/ドラレコ/ETC2.0/黒革/純正ラゲージマット

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1075万円

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    本体価格
    1448万円

関東
511
1856.3万円
関西
198
2093.7万円
東海
224
1992.2万円
北海道
27
1612.2万円
九州
56
2022.7万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
31
1564.9万円
中国
54
1600.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
9
1194.1万円
関西
23
1265.9万円
東海
8
1380万円
北海道
1
1158万円
九州
3
1203.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1391.6万円
四国
0
---

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911とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LCコンバーチブル
1335万円4118万円 新車時価格 1477万円1780万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2981~3996 排気量(cc) 4968
385~650 最高出力(馬力) 477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1124台、LCコンバーチブルの中古車は51台掲載しています。
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