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911とLCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  LC
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 578万円1920万円
LCの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 172
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK NA最終モデル 左ハンドル ベージュメーター ベージュ革 シートヒーター スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM サンルーフ スポーツデザインステアリング クリアテールレンズ ACC

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー・スポーツクロノ・スポーツエキゾースト・パワーステアリングプラス・ExclusiveDesignテールライト・リアシート・SportDesignサイドスカート・サイドウインドウトリム(ハイグロスブラック)

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP6400000

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック EU新車並行車 左ハンドル ネイビーレザー BBS18AW ローダウン サンルーフ 可変Rウイング OPパワーシート OPリアワイパー 社外F/Sスポイラー キセノン RUFレンズ ETC

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マット) PCCB/LEDヘッドライト/レザーパッケージ/カーボンインテリア/18wayシート

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリア/アダプティブスポ-ツシ-ト(18Way)/フロントリフトシステム/LEDマトリックスライト/ACC/マットカ-ボンインテリア/BOSEサラウンド/レ-ンチェンジアシスト/GTスポ-ツステアリング/プライバシ-ガラス/

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK フロントリフト クロノPKG

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 正規ディーラー車 左ハンドル 後期モデル 純正18インチAW/イエローキャリパー サンルーフ カーボンインテリアパネル/カーボンステアリング ネイビーレザーパワーシート/ヒーター アルカンターラルーフ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS 5.5万kmオーバーホール済み オイル漏れ無し サンルーフ 黒革 無事故 車庫保管 ETC ドラレコ前後 RSルック アイコード製マフラー(車検対応) 18インチ鍛造ホイール(純正AW付き) 純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 2.4 S 5速ミッション 左H

    本体価格
    応談

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  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスパノラマルーフ/TRDエアロ/マークレビンソン/10.3インチワイドディスプレイ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    693万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TOM'S Package ワンオーナー マクレビ ヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー A/Tオイルクーラー

    本体価格
    1652万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車/専用車体色HAKUGIN/マークレビンソンオーディオ/カーボンリアスポイラー/純正21インチアルミ/カラーHUD/BSM/アルカンターラコンビ革シート/全方位カメラ (HAKUGIN(白銀))

    本体価格
    1900万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ワンオーナー マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー セーフティシステムプラス シートエアコン シートヒーター トルセンLSD  ダイナミックハンドリングシステム 禁煙車

    本体価格
    784万円

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    本体価格
    795万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ 22インチ鍛造アルミ サンルーフ マークレビンソン 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート オートマチックハイビーム フルセグTV ETC2.0 シートクーラー

    本体価格
    630万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    860万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ワンオーナー車 マークレビンソン 21インチ純正アルミ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ前後 ベンチレーション/シートヒーター セミアニリン本革シート パノラマルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    1250万円

関東
530
1830.9万円
関西
219
2046.9万円
東海
230
2023.7万円
北海道
27
1669.2万円
九州
70
1952.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
32
1675.6万円
中国
48
1705.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
48
952.9万円
関西
31
979.2万円
東海
48
831.2万円
北海道
2
786.5万円
九州
24
865.2万円
東北
3
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
13
874.6万円
四国
1
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911とLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LC
1335万円4118万円 新車時価格 1300万円1780万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2981~3996 排気量(cc) 3456~4968
385~650 最高出力(馬力) 299~477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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