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911とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 GT3 D車6MTクラブスポーツPKGスポクロ リフター

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ D車

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK D車 1年間走行無制限保証 RSスパイダーホイール スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト LEDヘッドライト アルカンターラルーフ シートヒーター BOSEサウンド Bカメラ

    本体価格
    1579万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル 屋内保管 ワンオーナー

    本体価格
    2060万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ ターボホイール シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム ポルシェセンター整備履歴11件 ポルシェクレストエンボスヘッドレスト オートエアコン

    本体価格
    989万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左ハンドル 後期モデル 純正19インチAW レッドキャリパー カラークレストセンターキャップ PASM サンドベージュレザー オートエアコン シートヒーター ホワイトメーターパネル リアビューカメラ TVチューナー

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規ディーラー車/EGマッチング/記録簿付/LEDライト/3.6L空冷水平対向エンジン/黒革/17インチアルミホイール/フルオリジナル/ミツワディーラー車

    本体価格
    1079.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ディーラー車

    本体価格
    415万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

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    本体価格
    178.5万円

関東
551
1814.8万円
関西
220
2067.2万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
76
2057.7万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
46
1785.5万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドクーペの中古車を探す

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911とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  レジェンドクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 385万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2981~3996 排気量(cc) 3206
385~650 最高出力(馬力) 215~235
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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