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911とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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911とポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 2700万円3502万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 991.1NAモデル スポクロ スポエグ PASM カレラレッドレザーインテリア BOSE 電動格納ミラー スポーツデザインステアリング 左ハンドル クルコン ポルシェエンボスヘッドレスト

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS-Rル・マン仕様 ポルシェモータースポーツ製RSRワイドボディキット&GTウィング パナスポーツG7 18AW クライスジークマフラー クワンタム車高調 純正レカロ本革バケットシート MOMOステア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG カーマインレッド フロントリフト LEDヘッドライト スポーツバケットシート BOSE 後期モデル

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS MIZWA正規D車 走行3.6万K台 歴代記録簿14枚 電動黒本革内装 ARQRAYツインマフラー 純正17AW&ブラックキャリパー/可変リアウィング/リアワイパー 伝統色ガーズレッド H&Rダウンサス リアCarreraブラックエンブレム

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG/BOSEサラウンド/レザーインテリア/インテリアPKG/14way電動スポーツシート/パワーステアリングプラス/Carrera Classicホイール/カラークレストセンターキャップ/クレストエンボスヘッドレスト

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/Fリフト/電動シート/OP415

    本体価格
    4880万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG ベージュレザーシート シートヒーター ケンウッドナビ フルセグTV スポーツエグゾースト PASM スポーツデザインステア 電動格納ミラー オートエアコン キセノンライト カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年モデル 右H 認定中古車保証付 ガラスサンルーフ スポーツクロノ トラフィックジャムアシスト付ACC レザーインテリア BOSE レーンチェンジアシスト パワーステアリングプラス ヒーター付GTスポーツステアリング

    本体価格
    1635万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ エグゾースト パワステプラス

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS RWB 993 GTシルバーメタリック レギュラーボディ ダックテール 中井さんサイン入り WORK 18インチ3ピースAW RWB刻印入り YOKOHAMA ADVAN A052 タイヤ ベース車両ミツワ物 サンルーフ ETC 構造変更登録済み

    本体価格
    2480万円

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    2700万円

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    3480万円

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    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

関東
584
1873.9万円
関西
234
2010.9万円
東海
253
2010.4万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1916万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
8
3164.5万円
関西
6
2978万円
東海
4
3150万円
北海道
3
3314万円
九州
2
3202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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911とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  ポルトフィーノM
1335万円4118万円 新車時価格 2737万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2981~3996 排気量(cc) 3855
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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