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911と3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 69万円388.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ 911 カレラ PDK type911.2 右ハンドル 走行1.8万Km エントリードライブ・スポーツエグゾースト・黒革シート・20インチAW

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オナ!保証書・スペアキー!禁煙車!スポーツエグゾーストシステム(ブラックテールパイプ)インテリアパッケージ!ポルシェダイナミックライトシステムプラス!スポーツクロノパッケージ!スピードメーターパネル

    本体価格
    1868万円

  • ポルシェ 911 SC 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ワンオーナー PCCB D車

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM 1オーナー サンドベージュレザー スポーツデザイン19AW Fシートヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 R スポーツクロノPKG 166km 6MT GTシルバー グリーンストライプPCCBカーボンファイバー製フルバケットシート 世界限定991台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規ディーラー車 右ハンドル エクスクルーシブパワーキット 純正20インチホイール スポーツクロノパッケージ クラリオンナビ ワンセグテレビ Bluetooth

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/トルクベクトリングプラス/BOSE/ツートーンレザーインテリア/14wayスポーツシート/ベンチレーション/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズ/レーンチェンジアシスト/

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK HRE Vintage501 21インチ/AKRAPOVICマフラー/KW Ver3/サンルーフ/カーボンミラー/エントリー&ドライブ/スポーツクロノ

    本体価格
    1599.9万円

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    122万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 社外地デジ+バックガイドモニター+パーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 電動オープン 黒革パワーシート カロッツェリアインダッシュナビTV  記録簿12枚有り

    本体価格
    115万円

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    175万円

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    本体価格
    135.5万円

関東
624
1851.1万円
関西
243
2003.5万円
東海
261
1974.9万円
北海道
33
1951.9万円
九州
83
1902.3万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1876万円
中国
53
1902.6万円
四国
12
1982.8万円
地域別台数
関東
22
145.3万円
関西
8
170.7万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
2
130万円

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911と3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  3シリーズカブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 783万円848.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2981~3996 排気量(cc) 2979
385~650 最高出力(馬力) 306
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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