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911とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
245万円8888万円
911の相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 57
  • ポルシェ 911 カレラ PDK SPクロノ&SPエキゾース&SPデザイン 21AW

    本体価格
    2138万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB フロントリフティング リバースカメラ スポーツクロノPKGプラス PADM PASM アルカンタラスポーツステアリング カーボンバケットシート LED-DRL

    本体価格
    2970万円

  • ポルシェ 911 カレラ 7速マニュアルミッション スポーツステアリング

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノ BOSE 14WAY電動シート

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト GTスポーツステアリング スパイダー20インチアルミホイール レザーシート シートヒーター

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラT クレヨン スポーツデザインエアロPKG スポーツデザインサイドスカート 軽量カーボンルーフ マトリクスLED(黒調) スポーツクロノ フロントアクスルリフトシステム リアアクスルステアリング レーンチェンジ

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポエキ PASM ブラックレザー Frシートヒーター 正規D車 社外ナビ ホワイトメーター オートエアコン アルカンタラルーフ BLK純正19インチAW レッドキャリパー ETC車載器

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 屋内保管/法人オーナー/PCCB/マトリクスLED/18wayシート/ベンチレーション/アダプティブクルーズコントロール/スポクロ/リフティング/スポーツエグゾースト/F20in/R21in/センターロック/サンルーフ/フルレザー

    本体価格
    2820万円

  • ポルシェ 911 1965y エンジンOH 内外装レストア済み 

    本体価格
    応談

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    3900万円

関東
623
1853.4万円
関西
238
2008万円
東海
261
1965.9万円
北海道
33
1951.9万円
九州
83
1902.3万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
43
1834.6万円
中国
53
1902.6万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
31
2506.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
6
1786.5万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ヴァンテージの中古車を探す

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911とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  ヴァンテージ
1335万円4118万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2981~3996 排気量(cc) 3982
385~650 最高出力(馬力) 510
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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