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911とアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
アルファGTの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911 カレラ タンネングリーン/左ハンドル/電動スライディングトップタルガルーフリアワイパー/アクティブリアスポイラー/ツインエキゾーストパイプ/レッドブレーキキャリパー/電動サンシェード/純正17インチAW/レザーシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK D車 Sクロノ Sエキゾースト

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 19インチブラックアルミホイール アルカンターラルーフライナー マルチファンクションステアリング サンルーフ レッドブレーキキャリパー 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ 911 スポーツクラシック D車 7MT 世界限定1250台 特別金 利 全面プロテクションフィルム施工済み ヘリテージデザインPKG PCCB スポーツクロノ スポーツエキゾースト PDCC 新車保証継承令和8年2月

    本体価格
    6880万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シートヒーター フロントリフト レザーインテリア Bカメラ ブラックホイール LEDライト スポクロ BOSEスピーカー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノP クレヨン色ラッピング スポーツエグゾースト PASM カーボンドアミラーカバー/ドアノブカバー Fプロテクションフィルム シートヒーター 鍛造20AW バックカメラ GPSレーダー

    本体価格
    1597万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ワンオーナー ディーラー車 左ハンドル 7速MT クレヨン スポーツクロノPKF ガラスサンルーフ フロントリフト GTSスポーツシート/レッドステッチ スポエキ 純正ナビ/360°カメラ F20R21AW

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP573/スポーツクロノPKG/エアロキット

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKGフロントリフトPCCB

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    2580万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    62万円

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    128万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    88万円

関東
549
1860.3万円
関西
212
2006.8万円
東海
248
1993.2万円
北海道
28
1874.4万円
九州
74
1983.9万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
10
95.5万円
関西
2
140万円
東海
2
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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911とアルファGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  アルファGT
1335万円4118万円 新車時価格 380万円543.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
2981~3996 排気量(cc) 1969~3179
385~650 最高出力(馬力) 166~240
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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