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911とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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911とS3セダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  S3セダン
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 179.9万円678万円
S3セダンの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規D車/PCCB/クラブスポーツPKG/PDLSLED/6点シートベルト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/シルバーシートベルト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP357/スポーツクロノP/PDLS+/20・21inAW

    本体価格
    1940万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK SportTexインテリアPKG リアアクスルステアリング パワステ+ フロントアクスルリフト サンルーフ シートベンチレーション PDLS+ ACC アダプティブスポーツシート18Way 1オーナー 禁煙車 プロテクションフィルム

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 カレラ 3.0 ミツワ物

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2025/3登録 992.2 スポーツクロノPKG 走行50km GTシルバー マトリックスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインパッケージ フロントアクスルリフトシステム リアアクスルステアリング LEDヘッドライト(PDLS Plus) スポーツクロノストップウォッチ ヒーター付きGTスポーツステアリング(レザー)

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ 911 カレラS 左ハンドル 黒革内装 6速MT 純正オプションスポーツシート 元ディーラー正規認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフトBurmesterサウンド

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 20インチアルミホイール クルーズコントロール ブラックレザー

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ドイツ本国新車並行 E/G年式マッチング(63S51894) 黒革シート シートヒーター ETC 電動シート 純正ホイール 整備記録簿付

    本体価格
    820万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    528万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    278.3万円

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    本体価格
    518万円

関東
584
1873.8万円
関西
233
2010.9万円
東海
253
2010.7万円
北海道
28
1963.1万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1916.9万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
10
312.4万円
関西
6
433万円
東海
3
436万円
北海道
1
188万円
九州
2
343.9万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
3
502.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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911とS3セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  S3セダン
1335万円4118万円 新車時価格 661万円798万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2981~3996 排気量(cc) 1984
385~650 最高出力(馬力) 310~333
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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