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911とRS5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  RS5
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 168万円1150万円
RS5の相場表を見る
1127 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK インテリア(ブラックGTシルバー ステッチ付き)/ホイール(サテンネオジム塗装)/Fリフト/クロノパッケージ/カーボンインテリア/Exclusive Design テールライト/ブレーキキャリパー(ハイグロスブラック塗装)

    本体価格
    3289万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ レザーインテ 14wayパワーシートOP300

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 1年走行無制限保証 アルカンターラ/レザーシート+レザーインテリア カーボンインテリアPKG PCCB PDLS付LEDヘッドライト アダプティブスポーツシート プライバシーガラス ホワイトメーター

    本体価格
    1629万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ディーラー車

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD カレラ4S PDK 4WD 19インチ鍛造アルミ スポーツクロノ     シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H 991.1NAモデル 前期最終モデル スポクロ スポーツデザインステアリング 黒革 20AW アルカンターラルーフ シートヒーター パワーシート オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ワンオーナー/8AT/Race-Tex/マットカーボンインテリアPKG/GTSスポーツステア/BOSEサラウンド/LEDマトリックス/PDLSPlus/Exclusive Designテールライト/サンルーフ/18wayシート/GTSインテリアPKG/PCCB/ETC2.0

    本体価格
    2515万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S ティプトロニックS 4WD ミギH メロポールブルーレザー シートヒーター 18インチカレラ リトロニック ナビ Bカメラ 地デジ 電動オープン 油圧ダンパーOH済み

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG(タイヤ温度表示機能付) シェードグリーンM ボルド―レッドレザーインテリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    306万円

関東
512
1853.4万円
関西
201
2065.2万円
東海
225
1993.6万円
北海道
26
1624.4万円
九州
56
2022.7万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
31
1568.9万円
中国
53
1590.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
11
640.1万円
関西
6
632.6万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
947万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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911とRS5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  RS5
1335万円4118万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2981~3996 排気量(cc) 2893
385~650 最高出力(馬力) 450
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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