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911とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  R8スパイダー
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 728.3万円2450万円
R8スパイダーの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年式 認定中古車保証付 LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション 14way電動シート

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 ターボ 整備記録12枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 964型 左ハンドル クーペD車 左右Pシート

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 911GT3

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD 

    本体価格
    5000万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/スポーツクロノ/イノテックマフラー/フロントリフター/クラブスポーツPKG/BOSEサウンド/カーボンインテリア/PDLS付LED

    本体価格
    2729.9万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 認定中古車 ベンチレーション PASM付きスポーツサスペンション パワステプラス 電動サンルーフ LEDマトリクスヘッドライト 18way電動スポーツシート プラス

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK NA前期型 PASM スポーツクロノパッケージ ボディーコーティング済R7.4施行 タイヤフロント2023年製リア2024年製 電格ミラー スポーツプラス サファイアブルーM

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK GTSインテリア・マットカーボンインテリア・ハイグロスブラックエクステリアPKG ガラスサンルーフ フロントアクスルリフト PDLS+ BOSEサウンド 1オーナー LCA PSMP RaceTexルーフライニング・サンバイザー

    本体価格
    2349.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 2トーンインテリア スポーツエキゾースト パークアシスト マトリックスLEDライト FRサイドカメラ カレラエクスクルーシブデザインホイール パワーシート18WAY キーレスエントリー ブルメスターサウンド

    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    2168万円

関東
562
1867.6万円
関西
212
2013万円
東海
245
1986.2万円
北海道
28
1874.4万円
九州
72
1997.2万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
7
1923.1万円
関西
3
728.3万円
東海
1
1109万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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911とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  R8スパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2618万円3337万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 540~620
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1228台、R8スパイダーの中古車は15台掲載しています。
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