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フォレスターとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポンテアック  フィエロ
VS
37.5万円583.9万円
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中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD アイサイト デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ETC パドルシフト

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/LEDライト/BSM/ETC/純正8インチナビTV/パワーシート/シートヒーター/ETC/バック・フロント・サイドカメラ/アイサイト

    本体価格
    216.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    255.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス パワーバックドア ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 全席シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドランプ パワーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減システム 純正SDナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグ フロント/サイドカメラ スバル純正アルミ スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    195.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ パワーバックドア 純正レザーシート ルーフレール アダクティブクルーズコントロール フルセグナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ディスプレイオーディオ Bluetooth ルーフレール 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC CD/DVD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 12ヶ月カープレミア保証付 純正ナビ ETC フルセグTV  全席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    290万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    313.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
558
234万円
関西
224
243.4万円
東海
274
247.8万円
北海道
221
215.6万円
九州
166
241万円
東北
173
235.6万円
北陸・甲信越
160
202.1万円
中国
71
242.4万円
四国
33
236.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとフィエロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポンテアック  フィエロ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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