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XC60と408を比較! - みんなの比較車種

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XC60と408の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  408
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 299万円523.1万円
408の相場表を見る
650 中古車掲載台数 49
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ルーフレール 純正ホイール サンルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/白革シート/シートヒーター/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/アイドリングストップ

    本体価格
    281.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド 白革 ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール シートヒーター メモリー付パワーシート 全方位カメラ

    本体価格
    351.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/ベージュレザー/HarmanKardon/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/アップルカープレイ/パワーバックドア/シートヒーター/シートクーラー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    357.7万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティPKG 純正ナビ地デジ バックカメラ 黒革シート アダクティブクルーズコントロール プッシュスタート ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 先進安全機能搭載(ASV) Googleナビ 360°カメラ レザーシート FRシートヒーター Appleカープレイ Androidオート ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    479.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサスペンション ランニングボード

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル1オーナー白レザーマッサージ機能ベンチレーションシートヒーターステアリングホイールヒーター360度モニター

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル パノラマガラスサンルーフ 茶革シート 360°ビューカメラ パイロットアシスト マッサージ機能付きシート シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    471.8万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    478万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    419万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    439万円

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    475万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    360.4万円

  • プジョー 408 GT 元試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    395万円

関東
254
445.1万円
関西
103
418.6万円
東海
112
449.5万円
北海道
38
486.7万円
九州
48
481.9万円
東北
24
572.1万円
北陸・甲信越
30
488.3万円
中国
28
504.3万円
四国
13
460.2万円
地域別台数
関東
19
416.4万円
関西
7
437.4万円
東海
7
414万円
北海道
2
439万円
九州
6
417.2万円
東北
6
432.3万円
北陸・甲信越
1
436万円
中国
1
419万円
四国
0
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XC60の中古車を探す

408の中古車を探す

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XC60と408のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  408
599万円1049万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1968 排気量(cc) 1199~1598
190~333 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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