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Vクラスとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  リフターロング
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
296 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP パノラミックSR レーダーセーフティP 360°カメラ デジタルプライバシーガラス メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター Burmesterサウンド AMG19インチAW デジタルルームミラー

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ GTグリル/社外ホイール/天吊モニター

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR フルフラットシート 黒革 RSP MBUX 9速AT インテリジェントD LED 純正メモリーナビ 地デジ 360°カメラ Brumester リアエアコン 専用19AW 7人乗 禁煙 正規D車

    本体価格
    554.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ エクスクルーシブシートパッケージ パノラマルーフ デジタルインナーミラー  ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1033万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG フリップダウン ベージュレザー ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト PRE-SAFE ブルメスター 純正HDDナビ 全周囲カメラ シートヒーター 正規D車

    本体価格
    374.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    915万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ 後席モニター 禁煙車 黒革シート シートヒーター 360°全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 19インチアルミホイール 鑑定書付き

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ ナビTV ブルメスターサラウンド リアエンターテイメントP レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート 純正19インチAW ワンオーナー

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    439万円

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    418万円

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    本体価格
    348万円

関東
144
539.4万円
関西
58
489.4万円
東海
43
641.6万円
北海道
0
---
九州
23
736.7万円
東北
6
411.5万円
北陸・甲信越
11
733.8万円
中国
11
393.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
385.1万円
関西
1
370万円
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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Vクラスとリフターロングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  リフターロング
535万円1408万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1949~2142 排気量(cc) 1498
163~211 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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