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ライズとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ライズとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   プジョー  SUV 2008
VS
115.5万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
3827 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビレディパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタ パノラミック BSM/RCTA

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 2025年モデル 登録済未使用車 パノラミックビューモニター 9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay フルセグTV Bluetooth再生 HDMI入力端子 シートヒーター LEDヘッドランプ シーケンシャルウインカー

    本体価格
    268万円

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    338万円

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    133万円

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    198万円

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    348万円

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    349万円

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  • プジョー SUV 2008 GT LED アクティブクルコン 3Dメーター

    本体価格
    329万円

関東
831
211.6万円
関西
471
208.1万円
東海
704
203万円
北海道
266
221万円
九州
590
203.7万円
東北
332
219.3万円
北陸・甲信越
229
208.6万円
中国
276
202.5万円
四国
128
204.9万円
地域別台数
関東
68
296.4万円
関西
22
300.4万円
東海
37
279.9万円
北海道
10
236.8万円
九州
12
262.9万円
東北
15
279.4万円
北陸・甲信越
11
308.6万円
中国
7
317.8万円
四国
11
251.3万円

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ライズとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   プジョー  SUV 2008
167.9万円244.2万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1199~1498
82~98 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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