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リフターとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   米国ホンダ  エレメント
VS
128万円424万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 168万円
エレメントの相場表を見る
63 中古車掲載台数 1
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ ACC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 CarPlay インテリジェントハイビーム パーキングセンサー 衝突軽減B BSM プッシュスタート パドルシフト ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    222.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール  レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト AppleCarPlay ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED 純正AW 360カメラ 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ミラーリンク&アンドロイドオート機能搭載

    本体価格
    262万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ AppleCarPlay Bluetooth音楽・通話 全周囲カメラ ドラレコ前後 アダプティブクルーズコントロール レーダーブレーキ BSM レーダーブレーキ レーンキープ ETC USB A LED キーフリーキーレス ステリモ

    本体価格
    367万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) ATタイヤ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスコーティング済禁煙車 1.5Lクリーンディーゼルターボ 純正ナビTV Apple CarPlay ETC BモニターPアシスト ルーフレール 純正AW 衝突軽減B アダプティブクルコン ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    235万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ ディスプレイモニター ドラレコ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    198万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 10インチディスプレイオーディオ Bluetooth ステアリングヒータ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタ バックカメラ レーンキープアシスト クルコン LED 純正17インチAW ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

    本体価格
    409.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

関東
26
287.7万円
関西
12
239.6万円
東海
8
282.4万円
北海道
0
---
九州
3
283.2万円
東北
7
264.4万円
北陸・甲信越
2
169.4万円
中国
3
303.1万円
四国
2
376万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとエレメントのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   米国ホンダ  エレメント
329万円478万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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