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1シリーズと2008を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  2008
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
1074 中古車掲載台数 86
  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター トップ+バックカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング LEDヘッドライト 純正17アルミ

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証 ハーフレザーシート LEDヘッドライト パワーリアゲート 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    314.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 赤レザー・メモリー機能付きパワーシート・シートヒーター・ナビ・地デジ・Bカメラ・ACC・LCW・Pバックドア・LEDヘッドライト・前後ドラレコ・18AW

    本体価格
    210万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 2年保証 デビューP コンフォートP Mスポーツシート アダプティブサス シートヒーター LEDヘッドライト 追従ACC Applecarplay 電動トランク Mspブレーキ ワイヤレス充電 タッチ画面HDDナビ アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    455万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社試乗車 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ M135i 1年距離無制限保証/黒本革/19AW/社外ステア

    本体価格
    132.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i シートヒーター 禁煙車 ETC MTモード付き レザーシート 鍵2個 キーレス エンジンプッシュスタート エアコン 車検整備付き フロントフォグランプ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 18インチアルミホイール 電動リアゲート アンビエントライト マイルドハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 弊社使用車 17インチアルミホイール 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール フロント電動シート

    本体価格
    328万円

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    45万円

関東
400
225.9万円
関西
245
255.1万円
東海
184
276万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
256.3万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
16
270.6万円
地域別台数
関東
32
82.2万円
関西
13
82.2万円
東海
11
55.9万円
北海道
2
86万円
九州
14
82.6万円
東北
4
70.7万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
4
117.8万円
四国
1
118万円

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1シリーズと2008のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  2008
478万円728万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1199
149~300 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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