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2008とD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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2008とD4グランクーペの中古車情報を比較する

プジョー  2008   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
30万円199.9万円
2008の相場表を見る
中古車相場 1288万円1360万円
D4グランクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 2
  • プジョー 2008 シエロ 検 2年/半革/Dオーディオ/Gルーフ/Bluetooth/禁煙/キーレス/ETC/スペアキー/純正AW/クルーズコントロール/パドルシフト/フォグ/Rフォグ/MTモード/Aライト

    本体価格
    40万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ディーラーナビ・Eonon・グリップコントロール・クルコン・ガラスルーフ・ルーフレール・ETC・パーキングアシスト・エアバック(W+サイド)・ABS・横滑り防止装置

    本体価格
    71.5万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール Pセンサー パドルシフト 純正16インチアルミ フロントフォグ バックフォグ ルーフレール

    本体価格
    78.2万円

  • プジョー 2008 アリュール フルセグナビ バックカメラ 半革シート

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ガラスルーフ バックソナー クルーズコントロール ハーフレザーシート 17インチアルミホイール オートエアコン オートライト フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 2008 プレミアム ETC/アイドリングストップ/バックカメラ/クルコン/MTモード付/アルミホイール/キーレス/障害物センサー/ABS/横滑り防止装置/フォグランプ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグカーテンエアバッグ

    本体価格
    47万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビテレビ黒ハーフレザー保証付きLEDデイライトグリップコントロール衝突軽減ブレーキクルーズコントロール日本語表記モニターETCシートヒータークリアランスソナー

    本体価格
    68万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 ブラックドアミラー ブラックサイドウィンドウモール ブラックルーフレール ブラック塗装17インチアルミホイール アクティブセーフティブレーキ パークアシスト グリップコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • プジョー 2008 プレミアム セミAT ナビ/バックソナー ETC 16AW コーナリングライト

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD 新世代ナビ サンル-フ Harman/Kardon 1オナ

    本体価格
    1288万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD メリノフルレザー サンルーフ

    本体価格
    1360万円

関東
32
87.5万円
関西
15
80.5万円
東海
7
56.5万円
北海道
3
87.7万円
九州
9
84.2万円
東北
6
86万円
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
3
173.4万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1
1288万円
関西
0
---
東海
1
1360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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2008とD4グランクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   BMWアルピナ  D4グランクーペ
246万円305.5万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1199 排気量(cc) 2993
82~110 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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