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208とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデスAMG  Aクラス
VS
14万円379万円
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中古車相場 170.9万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
312 中古車掲載台数 126
  • プジョー 208 アリュール 販売エリア条件付き 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ(CarPlay) ハーフレーザーシート パドルシフト ETC Rカメラ LEDヘッドライト 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    190.5万円

  • プジョー 208 プレミアム 車検2年 キーレス スペアキー ETC

    本体価格
    36.2万円

  • プジョー 208 シエロ パノラミックガラスルーフ ハーフレザーシート 正規ディーラー車 キーレスエントリー バックソナー 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール ETC 盗難防止装置

    本体価格
    39万円

  • プジョー 208 プレミアム マニュアルモード付4A/T・ドラレコ・ETC車載器

    本体価格
    33万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 240台限定車 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 アリュール アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ アクティブセーフティブレーキ Apple car play 禁煙車 バックカメラ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    134万円

  • プジョー 208 GT 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    226.8万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー/ETC/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/バックカメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    220.1万円

  • プジョー 208 GT GT専用スポーツシート ETC ACC アップルカープレイ シートヒーター LEDヘッドライト グレード専用17AW

    本体価格
    189万円

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    応談

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    278万円

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  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/AMGアドバンスド&AMGパフォーマンスPKG/黒赤革シート/ドラレコ

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD ユーザー様直接仕入れ 600台限定車 AMGアドバンスドPKG エアロダイナミックPKG 専用デカール 大型リアウイング 専用19インチAW 純正ナビ フルセグTV BT接続 全方位カメラ スペアキー

    本体価格
    322.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケーシ/ パフォーマンスパッケージ/Pルーフ

    本体価格
    528万円

関東
114
146.7万円
関西
42
165.9万円
東海
65
158.5万円
北海道
7
186.6万円
九州
29
125.5万円
東北
22
108.5万円
北陸・甲信越
15
142.2万円
中国
9
110.2万円
四国
9
182.1万円
地域別台数
関東
61
508.9万円
関西
20
559.3万円
東海
20
496万円
北海道
4
612.5万円
九州
7
700万円
東北
5
350.9万円
北陸・甲信越
4
388.5万円
中国
3
386.6万円
四国
2
409万円

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208とAクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデスAMG  Aクラス
239.9万円399万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1199 排気量(cc) 1991
100 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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