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508とストーリアを比較! - みんなの比較車種

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508とストーリアの中古車情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  ストーリア
VS
42万円373万円
508の相場表を見る
中古車相場 38万円70万円
ストーリアの相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    208万円

  • プジョー 508 GTライン サンルーフ  純正ナビ  Bカメラ  Carplay  ETC シートヒーター  LEDヘッドライト  パワーバックドア  純正18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション TV AppleCarPla ディーゼルエンジン レザーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト コブラシフト ADASシステム パワーシート バックカメラ

    本体価格
    283.3万円

  • プジョー 508 GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート FOCAL 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    205万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 認定中古車保証一年付 ETC 純正ナビ

    本体価格
    260万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パワーバックドア 本革シート ナビ フルセグ LEDヘッドライト ドラレコ前後 アダプティブクルーズ AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 コーナーセンサー前後 BSM ETC USB

    本体価格
    369万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 508 GTライン ACC・サンルーフ・黒革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ETC・ナイトビジョン・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・FOCALサウンド・パワーバックドア・USB

    本体価格
    155.9万円

  • プジョー 508 GT 禁煙 黒革 純正ナビ LED ACC

    本体価格
    235万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト 半革Pシート

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
26
192.6万円
関西
17
256.7万円
東海
9
205.4万円
北海道
4
205.5万円
九州
0
---
東北
7
213.6万円
北陸・甲信越
2
267.2万円
中国
1
169.8万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
0
---
四国
0
---

508の中古車を探す

ストーリアの中古車を探す

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508とストーリアのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  ストーリア
417万円750.8万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1598~1997 排気量(cc) 713~1297
177~180 最高出力(馬力) 60~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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