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508とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
40万円357万円
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中古車相場 59.9万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
56 中古車掲載台数 16
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーエディション 認定中古車 特別仕様車 黒ナッパレザー 純正19AW 純正ナビ ETC カープレイ FOCALスピーカー シートヒーター 電動リアゲート LED 保証書 記録簿

    本体価格
    237万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ FOCALスピーカー アカレザー シートヒーター オートハイビーム レーンアシスト BSM ACC パークアシスト ドラレコ前後 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    220万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正フルセグナビ ACC LED

    本体価格
    205万円

  • プジョー 508 GTライン 1オーナー/アダプティブクルーズコントロール/ブラックレザーシート/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ナイトビジョン/LEDライト/電動リアゲート/Appleカープレイ/液晶メーター/パドル/6か月保証付き

    本体価格
    193.9万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レザーシート 純正ナビ 360度カメラ FOCALスピーカー パワーシート シートヒーター 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    123.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/革S/FOCALスピーカ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/F&Bカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    225万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 認定中古車 限定60台 レッドナッパーレザー サンルーフ 純正ナビ 360カメラ ETC LED 電動リアゲート 純正19AW 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    189万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート パワーシート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減B ACC シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー パワーテールゲート

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    98万円

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    100万円

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    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー キャメルブラウンレザー/OZレーシングホイール/ビルシュタインサス/パワーシート

    本体価格
    102万円

関東
18
164万円
関西
15
201.9万円
東海
5
206.8万円
北海道
5
221万円
九州
3
124.3万円
東北
4
205.1万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円
地域別台数
関東
6
161.7万円
関西
0
---
東海
5
98.6万円
北海道
1
178万円
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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508とアルファブレラのカタログ情報を比較する

プジョー  508   アルファ ロメオ  アルファブレラ
417万円750.8万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1598~1997 排気量(cc) 2198~3195
177~180 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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