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カローラクロスと3008を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  3008
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
1657 中古車掲載台数 339
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオモデリスタ セーフティセンスレーダークルーズブラインドスポットモニターパワーシートパノラミックビューモニターパワーパッドドア純正18インチアルミホイールLEDライトLEDフォグ

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 純正DAナビ パノラマパーク ブラインドスポットモニター フルセグ LED

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ モデリスタエアロ ガラスルーフ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 LEDシーケンシャルターンランプ パワーバックドア シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ パノラマミックビュー ドライブレコーダー ETC2.0 パワーバックドア 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント ETC

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 安全装備・1500W給電・バックカメラ・エンジンスターター・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア装備

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正8型DA バックカメラ ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害ライト ディスプレイオーディオ Bカメラ 寒冷地 パワーバックドア パワーシート シートヒーター フルセグ ETC2.0

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    206.9万円

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    本体価格
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    248万円

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    本体価格
    338万円

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    468万円

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    本体価格
    218万円

関東
387
325.2万円
関西
226
332.5万円
東海
305
334万円
北海道
57
342.4万円
九州
249
322.4万円
東北
114
327.8万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
156
315.4万円
四国
56
322.1万円
地域別台数
関東
108
284.5万円
関西
61
285.3万円
東海
56
300.6万円
北海道
22
334.4万円
九州
31
290.8万円
東北
27
275.4万円
北陸・甲信越
18
338.5万円
中国
11
363.1万円
四国
5
212.1万円

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カローラクロスと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  3008
199.9万円389.5万円 新車時価格 489万円558万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~170 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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